Testbericht zum Mercedes-Benz EQS SUV 2025: Preise, technische Daten und Fotos
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Der Mercedes-Benz EQS SUV 2025 ist ein teures Elektrofahrzeug, obwohl seine Standardausstattung beeindruckt. Aufgrund seiner umfangreichen Ausstattung, seiner zahlreichen Optionen und seines High-Tech-Infotainmentsystems erreicht er auf unserer Skala die Note 8.

Für eine 4-Jahres-/50.000-Meilen-Garantie, die keine Wartung beinhaltet, gibt es keine Punkte. Die 10-Jahres-/155.000-Meilen-Garantie auf die Batterie ist allerdings recht gut.

Rechnen Sie mit mindestens 106.000 US-Dollar für einen EQS SUV 450+, wenn der Autohersteller die Preise für das Modelljahr 2025 veröffentlicht. Für dieses Geld werden serienmäßige Lederpolster, elektrisch verstellbare Vordersitze mit Heizung und Kühlung sowie ein Armaturenbrett mit 56-Zoll-Bildschirmen inklusive Kombiinstrument, zentralem Infotainment-Touchscreen und einem Beifahrerbildschirm gekauft. Außerdem ist er mit einem großen Schiebedach und 21-Zoll-Leichtmetallrädern ausgestattet.

Noch ein Wort zu Hyperscreen: Das System umfasst einen 17,7-Zoll-Touchscreen für beide Vordersitze und einen 12,3-Zoll-Touchscreen vor dem Beifahrer sowie einen 12,3-Zoll-Nicht-Touchscreen für das Kombiinstrument. Das Durchsuchen der Software kann etwas mühsam sein, obwohl die hervorragende Sprachsteuerung dafür sorgt, dass es auf die am häufigsten verwendeten Befehle wie ein Smartphone reagiert.

Welchen Mercedes-Benz EQS SUV soll ich kaufen?

Der 450 4Matic kostet nur etwa 3.000 US-Dollar mehr, wodurch der für den Allradantrieb benötigte zusätzliche Elektromotor gekauft werden kann. Von dort aus können Sie auch beheizte Rücksitze, Massagegeräte für die Vordersitze und ein Head-up-Display hinzufügen. Der EQS SUV 580 4Matic kostet satte 20.000 US-Dollar mehr, also überlegen Sie zweimal, wie viel Sie die zusätzliche Leistung benötigen.

Wie viel kostet ein vollbeladener Mercedes-Benz EQS SUV?

Mit rund 183.000 US-Dollar ist der Top-SUV Mercedes-Maybach EQS 680 ein echtes Ultra-Luxus-Elektrofahrzeug. Es verfügt über eine schönere Innenausstattung sowie zwei 11,6-Zoll-Touchscreens für die Fondpassagiere. Sie erhalten keine dritte Reihe, können aber eine Viersitzkonfiguration mit umklappbaren Rücksitztischen, einer beheizten Mittelarmlehne sowie beheizten und gekühlten Getränkehaltern wählen.

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