Der Kia Sportage 2025 ist ein kompakter SUV, der sich gut mit dem Toyota RAV4 und dem Mazda CX-50 vergleichen lässt, ganz zu schweigen vom Honda CR-V und Hyundai Tucson.
Insgesamt ist es eine großartige Wahl, insbesondere wenn es mit der raffinierten, einigermaßen schnellen und eher sparsamen Hybridoption ausgestattet ist. Punkten kann der Sportage auch mit seinem riesigen Innenraum und seiner guten Ausstattung. Es ist eine 6,8 auf der TCC-Skala. (Lesen Sie mehr über wie wir Autos bewerten.)
Nicht viel. Die EX-Ausstattung ist jetzt mit Panorama-Schiebedach und elektrischer Heckklappe erhältlich, die in einem Paket zusammengefasst sind. Die X-Line- und X-Pro-Versionen verfügen über mehr abgedunkelte Innenverkleidungen als zuvor.
Der Sportage ist ein übergestylter Kompakt-SUV mit einem recht schönen Innenraum und tollen 10,3-Zoll-Bildschirmen. High-End-Modelle haben eine schönere Ausstattung und noch bessere Bildschirme, außerdem bietet Kia auch originellere Farbtöne. (Uns gefällt die verfügbare grüne Polsterung sehr gut.)
Kia bietet drei Versionen des Sportage an: eine mit einem 187 PS starken Reihenvierzylinder, einen 227 PS starken Hybrid oder einen 261 PS starken Plug-in-Hybrid. Das mittlere Modell (das ist der Sportage Hybrid) ist unsere Wahl, da es eine ordentliche Beschleunigung und ein verfeinertes Fahrgefühl bietet, ohne die Bank zu sprengen.
Allerdings haben alle Sportages ein kultiviertes Fahrverhalten und funktionieren bei Autobahngeschwindigkeiten einigermaßen gut. Sie sind auch in der Stadt recht flink, aber keine Version ist auch nur annähernd sportlich. Soviel zum Namen.
Der Kraftstoffverbrauch des Sportage variiert je nach Konfiguration und liegt bei kombinierten 43 mpg (43 mpg) für Hybridfahrzeuge mit Frontantrieb bzw. 38 mpg (kombiniert mit Allradantrieb). Der Plug-in-Hybrid mag verlockend sein, aber rechnen Sie sorgfältig nach, um herauszufinden, ob seine elektrische Reichweite von 34 Meilen bei voller Ladung und 35 mpg zusammen den Aufpreis wert sind.
Nicht-Hybride sind mit 28 mpg in Kombination mit Frontantrieb oder nur 25 mpg in Kombination mit Allradantrieb deutlich durstiger.
Der Sportage verfügt über einen komfortablen Innenraum mit viel Platz für Menschen und ihre Ausrüstung. Vier oder sogar fünf Erwachsene finden bequem Platz und der Laderaum bietet 40 Kubikfuß Platz hinter einer aufrechten zweiten Sitzreihe. Innenausstattung und Materialien sind in den meisten Versionen gut, eine Polsterung aus echtem Leder ist hier jedoch nicht erhältlich.
Der letztjährige Sportage war ein IIHS Top Safety Pick und erhielt bei NHTSA-Tests fünf Sterne. Automatische Notbremsung und andere Unfallvermeidungstechnologien sind Standard, obwohl Kia beim adaptiven Tempomaten etwas geizig ist.
Wie viel kostet der Kia Sportage 2025?
Der günstigste Sportage LX 2025 kostet mit Frontantrieb 28.565 US-Dollar. Zum Standardpreis gehören grundlegende Unfallvermeidungstechnologie, Parksensoren hinten, ein 8,0-Zoll-Touchscreen und ein 12,3-Zoll-Digitalinstrument sowie Kompatibilität mit Apple CarPlay und Android Auto. Allradantrieb kostet 1.800 $ mehr.
Der Hybrid ist bei ähnlicher Ausstattung für rund 1.400 US-Dollar mehr ein guter Kauf. Einige Fahrer könnten diese Differenz in ein oder zwei Jahren allein durch Kraftstoffeinsparungen amortisieren.
Wo wird der Kia Sportage 2025 hergestellt?
In West Point, Georgia oder Südkorea, je nach Ausstattungsvariante und Konfiguration.
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