Der 2025 Ford Maverick kann insgesamt ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten, solange Sie nicht zu sehr mit den Optionen umgehen. Wir geben ihm Punkte für die Standardausstattung, einen großen Touchscreen und unzählige Konfigurationen, sodass er für die Ausstattung eine 8 erhält.
Es stimmt, der Maverick ist nicht mehr das Schnäppchen, das er einmal war. Es beginnt bei 27.990 US-Dollar und es ist nicht schwer, über 30.000 US-Dollar hinauszukommen.
Der Basis-Maverick XL ist jetzt serienmäßig mit dem Hybridantriebsstrang sowie 17-Zoll-Stahlrädern, Stoffsitzen mit manueller Einstellung vorne, einem 13,2-Zoll-Touchscreen mit drahtlosem Apple CarPlay und Android Auto sowie Tempomat ausgestattet. Es ist definitiv nicht üppig, obwohl Sie Toter-Winkel-Monitore, Parksensoren hinten und bei Modellen mit Allradantrieb ein Anhängerkupplungspaket hinzufügen können, das den Einsatz auf 4.000 Pfund erhöht. Es ist auch mit Allradantrieb und Turbomotor erhältlich.
Für alle Mavericks gilt eine 3-Jahres-/36.000-Meilen-Garantie, Ford bietet jedoch keinen kostenlosen Service an.
Welchen Ford Maverick soll ich kaufen?
Der 30.490 US-Dollar teure XLT verfügt über Funktionen wie 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, ein elektrisches Heckklappenschloss, verbesserte Stoffpolsterung und einen Näherungsschlüssel. Es ist auch der Einstiegspunkt zu beheizten Vordersitzen, einem elektrisch verstellbaren Fahrersitz, dem FX4-Offroad-Paket mit Unterfahrschutz und dicken Reifen und einigen anderen Annehmlichkeiten.
Der 36.695 US-Dollar teure Lobo baut auf dem XLT auf und verfügt über eine tiefergelegte Federung, 19-Zoll-Räder und zahlreiche Styling-Features. Der Lobo ist der kostengünstigste Maverick mit verfügbarer adaptiver Geschwindigkeitsregelung, obwohl er mit einer höheren Ausstattungsvariante ausgestattet ist, die zahlreiche Funktionen wie beheizte Vordersitze, ein beheiztes Lenkrad, ein elektrisches Schiebedach und eine Zweizonen-Klimaautomatik umfasst und ein Bang & Olufsen-Audiosystem mit acht Lautsprechern.
Wie viel kostet ein voll beladener Ford Maverick?
Das hängt davon ab, was Sie suchen – das luxuriöse (ca. 38.730 $) Lariat oder das leistungsstarke (ca. 41.790 $) Tremor.
Der nur mit Allradantrieb ausgestattete Lariat verfügt über Kunstledersitze, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, eine Zweizonen-Klimaautomatik, erstklassigen Sound, ein Rundum-Kamerasystem, einen adaptiven Tempomaten und eine Reihe weiterer Annehmlichkeiten. Selbst dann bietet Ford ein Anhängerkupplungspaket, ein Blackout-Designpaket und einige andere Artikel an.
Der Tremor beginnt mit dem Lariat und fügt Offroad-Teile wie Unterfahrschutz, 17-Zoll-Räder mit Geländereifen und ein Sperrdifferenzial hinten hinzu. Es wird nur mit dem Turbo-4 geliefert und ist nur mit einigen Optionen erhältlich, darunter einem Schiebedach.