Was für ein Fahrzeug ist der Ford Bronco Sport 2025? Womit ist es vergleichbar?
Der Ford Bronco Sport 2025 leiht sein Design und einige Offroad-Fähigkeiten vom größeren Ford Bronco, obwohl er eine Plattform mit dem Ford Escape teilt. Mit dem Bronco Sport zielt Ford auf eine abenteuerlustige Demo in einer überfüllten Kompakt-Crossover-SUV-Klasse mit Konkurrenten wie dem Subaru Crosstrek und der reduzierten SUV-Reihe von Jeep.
Ist der Ford Bronco Sport 2025 ein guter SUV?
Ja. Er besticht durch seinen Retro-Stil, er fährt sich recht gut und Ford hat ihn mit der neuen Serienausstattung für 2025 deutlich preiswerter gemacht. Das ergibt eine TCC-Bewertung von 6,7 von 10. (Lesen Sie mehr über wie wir Autos bewerten.)
Was ist neu für den Ford Bronco Sport 2025?
Der 2025 Bronco Sport folgt seinem Namensvetter mit einem verfügbaren Sasquatch-Offroad-Paket, das Bilstein-Stoßdämpfer, Unterfahrschutzplatten, Abschlepphaken und Bergungsringe sowie andere Offroad-Verbesserungen für die Top-Klassen Outer Banks und Badlands hinzufügt, etwas näher. Jedes Modell, von der Big Bend- über die Heritage- bis zur Free Wheeling-Ausstattung, verfügt über ein 12,3-Zoll-Digitalinstrument und einen 13,2-Zoll-Touchscreen mit kabellosem Apple CarPlay und Android Auto.
Der Bronco Sport übernimmt das kastenförmige Profil des großen Bronco und komprimiert es zu einem straßenfreundlicheren Paket. Abschlepphaken, Bürstenstangen und Stollen-Geländereifen sind erhältlich, während Schnörkel wie weiße Dächer, Stahlräder oder Streifen etwas Retro-Spaß in die Produktpalette bringen. Die Kabine ist zweckmäßiger und wir schätzen ihre Einfachheit.
Wählen Sie zwischen einem vollkommen guten 181 PS starken 1,5-Liter-Turbo-3-Motor oder einem robusteren 238 PS starken 2,0-Liter-Turbo-4-Motor im Badlands. Beide verfügen über ein 8-Gang-Automatikgetriebe, das die Kraft auf unterschiedliche Weise an alle vier Räder überträgt. Der Badlands verfügt über ein Doppelkupplungssystem mit Sperrdifferenzial hinten für sichereres Geländefahren. Bei jedem Modell dringen Reifen- und Windgeräusche durch die quadratische Kabine.
Der Bronco Sport fasst etwa 65 Kubikfuß Ausrüstung, wenn die Rücksitze flach umgeklappt sind, und modulare Fächer, darunter eine große Ablage hinter dem Touchscreen und cooles Zubehör wie gummierter Bodenbelag, Behälter, Karabiner und Molle-Gurte, optimieren den Platz. Die Beinfreiheit auf den Rücksitzen kann recht klein sein und die Sitzflächen auf den Vordersitzen sind etwas kurz.
Ebenfalls neu für das Jahr 2025 ist, dass Ford den Bronco Sport mit einer Reihe von Fahrerassistenztechnologien ausstattet, darunter adaptive Geschwindigkeitsregelung, aktive Spurkontrolle, Totwinkelwächter, automatische Notbremsung mit Fußgängererkennung und automatisches Fernlicht. Dies ergänzt die guten Sicherheitsbewertungen.
Wie viel kostet der Ford Bronco Sport 2025?
Der aufgefrischte Ford Bronco Sport 2025 mit dem gut ausgestatteten Basismodell Big Bend kostet 31.590 US-Dollar, einschließlich einer Zielgebühr von 1.595 US-Dollar. Zusätzlich zum größeren Touchscreen und dem digitalen Kombiinstrument bietet Ford drahtlose Smartphone-Kompatibilität, Dachreling, schlüssellosen Start, Tempomat und serienmäßigen Allradantrieb.
Zu den Optionen gehören ein auf Schienen montiertes Organisationssystem, gummierte Böden, ein Rundum-Kamerasystem und ein Bang & Olufsen-Audiosystem mit 10 Lautsprechern. Wenn Sie einen Offroader suchen, sollten Sie sich für 41.590 US-Dollar das Spitzenmodell Badlands zulegen. Der Sasquatch erhöht den Preis um 2.990 US-Dollar auf 44.580 US-Dollar.
Wo wird der Ford Bronco Sport 2025 hergestellt?
In Hermosillo, Mexiko.