Der Buick Enclave 2025 mag hinsichtlich seines Ambientes und seiner Ausstattung eine Brücke zwischen der Mainstream-Marke Chevy von GM und der luxuriösen Marke Cadillac schlagen, aber von der Ausstattung her handelt es sich eindeutig um ein Luxusfahrzeug. Hier erhält es einen Punkt für den starken Basisinhalt und in den Basisversionen einen weiteren für das insgesamt gute Preis-Leistungs-Verhältnis. Ein frisches, schnelles Infotainment-System, das alles tut, was es soll, bringt einen weiteren Punkt, also insgesamt 8.
Zur Standardausstattung des Preferred gehören beheizte, elektrisch verstellbare Vordersitze (ja, beide), aktive Geräuschunterdrückung, eine elektrische Heckklappe, Bose-Audio mit 12 Lautsprechern, kabelloses Aufladen von Smartphones und 20-Zoll-Räder. Das ST-Modell erhält eine schwarze Zierleiste und ein unten abgeflachtes Lenkrad. Es gibt keine Tuning-Änderungen am Motor oder Fahrwerk, um es sportlicher zu machen.
Beim Preferred oder ST kann ein Power-Paket für 1.740 US-Dollar die flach umklappbare zweite Sitzreihe, eine elektrisch umklappbare dritte Sitzreihe, beheizte Scheibenwischer, eine Steckdose, einen Garagentoröffner und ein Head-up-Display hinzufügen .
Super Cruise wird für alle Versionen als Option angeboten, der Preis variiert jedoch: 3.255 US-Dollar für Preferred oder 3.750 US-Dollar für die Avenir-Version, da sie über einen Digitalkameraspiegel verfügt.
Der Avenir umfasst die Funktionen, die beim Preferred und ST serienmäßig optional sind, sowie adaptive Dämpfer, ein Panorama-Schiebedach, gesteppte und perforierte Lederpolsterung, Kühlung und Massage der Vordersitze, beheizte Außensitze in der zweiten Reihe, erweiterte Umgebungsbeleuchtung, Bose Premium-Audio und 22-Zoll-Räder mit Nickel-Finish.
Technologiefunktionen, die sonst als Extras galten, werden nun auf dem gesamten Automobilmarkt zunehmend zum Standard, und der Enclave bildet da keine Ausnahme. Buick verfügt über einen riesigen, gebogenen 30,0-Zoll-Infotainment-Bildschirm, der nahtlos mit dem Kombiinstrument übereinstimmt und über integriertes Google Maps und die Möglichkeit verfügt, Google Play-Apps sowie drahtloses Apple CarPlay und Android Auto auszuführen.
Der Enclave ist außerdem Buicks erstes Modell mit GMs Super Cruise, das freihändiges Fahren und sogar automatisierte Spurwechsel auf mehr als 750.000 Meilen kartierten Autobahnen ermöglicht, vorausgesetzt, der Fahrer bleibt auf die Straße vor ihm konzentriert. Für uns ist SuperCruise nicht in erster Linie ein Sicherheitsmerkmal, sondern ein Komfortmerkmal, das es dem Fahrer ermöglicht, Kilometer ermüdungsfreier zurückzulegen.
Buick gewährt auf den Enclave eine 3-Jahres-/36.000-Meilen-Neuwagengarantie und eine 5-Jahres-/60.000-Meilen-Garantie auf den Antriebsstrang.
Welchen Buick Enclave soll ich kaufen?
Der Enclave verfügt über einen Funktionsumfang, der näher am Basisumfang echter Luxus-SUVs liegt. Während der Avenir der Spitzenklasse preislich tatsächlich näher an Luxusfahrzeugen liegt, ist dies beim Basismodell Preferred und dem Mittelklassemodell ST nicht der Fall. Der Enclave Preferred scheint mit 46.395 US-Dollar inklusive der obligatorischen Zielgebühr von 1.395 US-Dollar ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis zu sein, wenn Benzinverbrauch oder ein Hybridsystem keine Priorität haben. Wir würden ihn wahrscheinlich mit Allradantrieb für insgesamt 48.395 US-Dollar wählen, aber der Enclave sieht in den helleren, luftigeren Farbkombinationen am besten aus und wir sind nicht davon überzeugt, dass sich der 2.400 US-Dollar teurere ST und seine glänzend schwarzen Themen lohnen.
Wie viel kostet ein voll beladener Buick Enclave?
Der Top-Buick Enclave Avenir 2025 kostet 59.395 US-Dollar mit Frontantrieb oder 61.395 US-Dollar mit Allradantrieb. Fügen Sie Super Cruise (3.750 US-Dollar) und das Trailering Package (650 US-Dollar) hinzu, und Sie kommen auf 63.775 US-Dollar, vielleicht sogar über 64.000 US-Dollar mit Premium-Lackierung.