- Der aktualisierte VW Golf GTI 2025 verfügt über ChatGPT
- Die KI wird in einen vergrößerten 12,9-Zoll-Touchscreen integriert, der in den USA Standard sein wird
- Dieser aktualisierte Golf GTI könnte die letzte Iteration mit einem Benzinmotor sein
Die Ikone von Volkswagen Golf-Fließheck feierte im Jahr 2024 sein 50-jähriges Jubiläum und der Autohersteller feierte diesen Anlass mit der Einführung eines großen Updates für das aktuelle Modell der achten Generation, das im März enthüllt wurde.
Die Updates umfassen die gesamte Golf-Reihe, aber auch hier erhalten die USA nur die sportlichen Golf GTI Und Golf R-Modelle. Sie sollen Anfang 2025 bei den Händlern erhältlich sein. In anderen Märkten begann der Verkauf in diesem Frühjahr.
2025 Volkswagen Golf GTI
Wie der Rest der Baureihe profitiert auch der aktualisierte GTI von einem überarbeiteten Design, einer erweiterten Serienausstattung, einem neuen Infotainmentsystem und einer verbesserten elektronischen Fahrerassistenztechnologie.
Die äußeren Änderungen beschränken sich auf überarbeitete Blendendesigns an beiden Enden. Der Weithals-Look von der scheidende GTI bleibt erhalten, jedoch mit einem flacheren Design für die Oberseite des Mundes und einem überarbeiteten Netzmuster. Am Heck gibt es ein überarbeitetes Diffusordesign und ein neues Design für die Auspuffendrohre, die Chromakzente aufweisen. Auch die Scheinwerfer wurden überarbeitet und ausgestattet Matrix-LED-Technologie. In einigen Märkten ist auch das VW-Emblem vorne beleuchtet.
2025 Volkswagen Golf GTI
Im Inneren gibt es ein überarbeitetes Armaturenbrett mit einem viel größeren Infotainment-Bildschirm. Der ausgehende Golf verfügt über einen 8,3-Zoll-Infotainment-Bildschirm, der Bildschirm der aktualisierten Generation ist jedoch größer 12,9 Zoll in den USA serienmäßig. Als digitales Kombiinstrument dient ein 10,2-Zoll-Bildschirm, auch ein Head-up-Display ist erhältlich. Auch die Touch-Slider für die Klima- und Lautstärkeregelung im Vorgängermodell wurden neu gestaltet und sollen laut VW einfacher zu bedienen sein. Sie sind auch beleuchtet.
VW gibt an, auch das Infotainmentsystem benutzerfreundlicher gemacht zu haben. Der Infotainment-Bildschirm verfügt beispielsweise über eine konfigurierbare Startseite mit einer ebenfalls konfigurierbaren oberen Leiste. Der Fahrer kann festlegen, welche Funktionen in diesen Bereichen angezeigt werden. Eine untere Leiste unten bietet außerdem Zugriff auf wichtige Funktionen, insbesondere die Klimaeinstellungen sowie die Heizung und Kühlung der Sitze, sowie eine Taste, um zur Startseite zurückzukehren. Der Vorteil besteht darin, dass die obere und untere Leiste stets angezeigt bleiben und dem Fahrer einen schnellen Zugriff auf wichtige Funktionen ermöglichen, unabhängig davon, welche Menüseite gerade im Hauptbereich des Bildschirms angezeigt wird.
2025 Volkswagen Golf GTI
Auch den Sprachassistenten hat VW verbessert, der nun den integriert beliebt ChatGPT-KI-System. Damit kann der Sprachassistent nun neben der Bedienung von Fahrzeugfunktionen wie Klimatisierung, Medien und Navigation auch spezifischere Informationen bereitstellen, darunter Antworten auf allgemeine Wissensfragen. Zu den weiteren Updates gehören ein Rundum-Kamerasystem und die Möglichkeit zum Fernparken.
Der Antriebsstrang des 2025 GTI ist ein 2,0-Liter-Turbo-4, genau wie im Vorgängermodell. Für Europa steigt die Spitzenleistung um 15 PS auf insgesamt 262 PS, in den USA liegt die Leistung jedoch unverändert bei 241 PS. Der Antrieb erfolgt serienmäßig über ein 7-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe auf die Vorderräder. Ein Handbuch ist nicht mehr verfügbar. VW hat das auf den Markt gebracht 2024 Golf GTI 380 Sonderausgabe im vergangenen August, um das Ende des Laufs zu markieren.
2025 Volkswagen Golf GTI
Außerdem gibt es im aktualisierten Golf keine Option für einen elektrischen oder elektrifizierten Antriebsstrang. Käufer auf der Suche nach einem elektrischen Golf muss warten, bis die Hatchbachks nächste Neugestaltung. VW bestätigte im vergangenen September, dass der nächste Golf ein Elektrofahrzeug sein wird, das auf dem kommenden Modell des Volkswagen-Konzerns basiert Modulare SSP-Plattform. Das bedeutet, dass der Golf GTI und der Golf R in ihren nächsten Versionen wahrscheinlich auch Elektroautos sein werden, Fans sollten sich also besser darauf vorbereiten, sich von der Idee eines Benzinmotors in diesen Autos zu verabschieden. Sie haben noch etwas Zeit, da die SSP-Plattform erst etwa 2028 fertig sein wird.
VW gab bekannt, dass der GTI 2025 US-Käufern in den Ausstattungsvarianten S, SE und Autobahn angeboten wird und dass Preisinformationen kurz vor der Markteinführung im nächsten Jahr bekannt gegeben werden.
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