Der Chevrolet Silverado EV 2025 erhält eine eigene Version von GMCs CrabWalk-Modusein Feature, das fehlte, als der Elektro-Pickup als Modell 2024 auf den Markt kam.
Chevy bestätigte am Freitag, dass seine Version von CrabWalk verfügbar ist sogenannten Sidewinder-Modusunter Verwendung des Namens General Motors 2022 als Marke eingetragen. Auch wenn der Name unterschiedlich sein kann, ist die Funktion dieselbe. Der Sidewinder-Modus nutzt die Hinterachslenkung des Silverado EV, um alle vier Räder in die gleiche Richtung zu drehen, was diagonales Fahren bei Geschwindigkeiten von bis zu 20 Meilen pro Stunde ermöglicht.
2025 Chevrolet Silverado EV Sidewinder-Modus
Der Sidewinder-Modus ist aktiviert über die Seite „Hintere Lenkung“ im Menü „Steuerung“ des Infotainment-Displays des Silverado EV. Nach der Aktivierung informieren Grafiken auf dem Display und eine Bestätigungsmeldung im digitalen Kombiinstrument den Fahrer darüber, dass er fahrbereit ist.
Diese Funktion ist beim Chevrolet Silverado RST 2025 Standard, wird aber auch bei allen Modellen verfügbar sein 2024 Chevrolet Silverado RST Erstausgabe Modelle über ein Over-the-Air-Update. Chevy sagte, es werde dieses Update auf alle verbleibenden 2024-Modelle übertragen, die sich noch auf Händlergrundstücken befinden, sowie auf Lkw, die sich bereits in Kundenhand befinden.
2025 Chevrolet Silverado EV
Unter dem Namen CrabWalk debütierte der Diagonalfahrmodus im GMC Hummer EV und wurde dann in der angeboten 2024 GMC Sierra EV Denali Edition 1– GMCs Äquivalent zur Silverado EV RST First Edition. Es wird erwartet, dass auch der Cadillac Escalade IQ 2025 diese Funktion mit der Marke erhält Cadillac-Ankunftsmodus.
Zu den weiteren Änderungen am Silverado EV für 2025 gehören eine neue LT-Klasse, die zwischen den bestehenden WT- und RST-Modellen liegt, sowie Reichweitensteigerungen für diese Modelle. Die WT wird nun geschätzt bis zu 492 Meilen mit dem größeren von zwei verfügbaren Akkus, während der RST eine geschätzte Reichweite von bis zu 460 Meilen bietet.
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