Unter den mittelgroßen Luxus-SUVs sticht die Mercedes-Benz GLE-Reihe durch ihre leistungsstarken Motoren, großzügigen Unterbringungsmöglichkeiten und die optionale dritte Sitzreihe sowie den verfügbaren Karosseriestil im Coupé-Stil hervor. Zu den Konkurrenten zählen der Q7 und der Q8 von Audi, der X5 und der X6 von BMW sowie der XC90 von Volvo.
Ja, in all seinen Formen. Die Antriebsstränge reichen von einem praktischen Plug-in-Hybrid bis hin zu leistungsgesteigerten AMG-Versionen, alle mit luxuriösem Innenraum und viel Technik. Die GLE-Klasse 2025 erhält eine TCC-Bewertung von 7,2 von 10. (Lesen Sie mehr über wie wir Autos bewerten.)
Etwas Substanz, etwas Stil. Mercedes erweitert das Angebot um zwei neue Modelle. Das Einstiegs-SUV GLE 350 mit Hinterradantrieb kehrt nach einem Jahr Pause zurück, und das neue GLE 450 4Matic Coupé verfügt über ein Panoramadach, AMG Line-Außenverkleidungen und 20-Zoll-AMG-Räder. Ein biometrischer Fingerabdrucksensor ist jetzt Standard in der gesamten Produktreihe. Es gibt vier neue Manufaktur Signature-Lackoptionen, drei neue Manufaktur Signature-Nappaleder-Polsterfarben und ein neues Manufaktur Signature-Interieurpaket. Endlich erhalten AMG-Modelle jetzt Kopfstützen auf den Vordersitzen mit dem AMG-Logo.
Die GLE-Klasse hat eine hohe, muskulöse Haltung, die in eine steile Hecksäule für die SUV-Karosserie übergeht, während die Coupé-Version eine geneigte Dachlinie aufweist. Feine Details an der Vorderseite, wie z. B. komplizierte Scheinwerfer, tragen zum gehobenen und modernen Effekt bei.
Im Inneren geht Mercedes leicht in den Retro-Stil und gleicht seinen riesigen digitalen Platz – ein Paar 12,3-Zoll-Displays – mit altmodischen rechteckigen Lüftungsschlitzen aus. Drahtloses Android Auto und Apple CarPlay sind Standard.
Der GLE verfügt über zwei Sitzreihen, bei Bedarf kann jedoch eine gemütliche dritte Reihe untergebracht werden.
Die Modellpalette der GLE-Klasse 2025 besteht aus dem neuen GLE 350 mit Hinterradantrieb, GLE 350 4Matic, GLE 450 4Matic (jetzt auch als Coupé erhältlich), GLE 580 4Matic, GE 450e 4Matic Plug-in-Hybrid, AMG 53 4Matic+, und AMG 63 4Matic+.
Der GLE 350 verfügt über einen turbogeladenen 4-Zylinder-Motor mit einer ordentlichen Leistung von 225 PS. In der 450er-Form verfügt der GLE über 375 PS aus seinem Turbo-Reihensechszylinder. Der 450e 4Matic kombiniert den Turbo-4 mit einem Elektromotor, was zusammen 381 PS und eine elektrische Reichweite von etwa 40 Meilen ergibt. Der GLE 580 verfügt über einen V8 mit zwei Turboladern und einer Leistung von 483 PS.
Der Reihensechszylinder taucht im AMG 53 wieder auf, der dank eines Kompressors auf 429 PS getunt wurde, und der AMG 63 S nutzt den Biturbo-V8 für 603 PS.
Eine 9-Gang-Automatikschaltung mit sanften Schaltvorgängen gehört zur Serienausstattung der gesamten Modellpalette.
Von allen ist der GLE 450e Plug-in-Hybrid der effizienteste, mit EPA-Werten von insgesamt 23 mpg, wenn die elektrische Reichweite aufgebraucht ist. Das neue 350-Modell mit Heckantrieb entspricht jedoch dieser kombinierten Bewertung.
Die GLE-Klasse 2024 ist laut IIHS ein Top Safety Pick+, und die NHTSA-Tests sind noch nicht abgeschlossen, aber der GLE 2024 erzielte fünf Sterne im Seitencrashtest und vier Sterne im Überschlagtest. Zu den serienmäßigen Sicherheitsfunktionen gehören ein Rundumsichtkamerasystem, eine automatische Notbremsung und ein Toter-Winkel-Monitor. Zu den Optionen gehören die adaptive Geschwindigkeitsregelung Stop-and-Go und die aktive Spurkontrolle.
Wie viel kostet die Mercedes-Benz GLE-Klasse 2025?
Der neue SUV GLE 350 mit Hinterradantrieb startet bei 63.000 US-Dollar, einschließlich einer Zielgebühr von 1.150 US-Dollar. Zur Standardausstattung gehören Kunstlederpolsterung, elektrisch verstellbare und beheizbare Vordersitze, kabelloses Laden, ein Paar 12,3-Zoll-Displays, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen und ein adaptives Federungssystem. Von da an besteht die SUV-Reihe aus dem 350 4Matic ab 65.500 US-Dollar, dem 450 4Matic und dem 450e 4Matic, beide für 72.500 US-Dollar, und dem 580 4Matic für 90.350 US-Dollar. Die SUV-Reihe wird mit dem AMG GLE 53 und dem AMG GLE 63 S für 90.350 US-Dollar bzw. 131.950 US-Dollar abgerundet.
Die Coupé-Reihe ist teurer als die entsprechenden SUV-Modelle, allerdings variiert der Preis. Dieser Karosseriestil ist als 450 4Matic Coupé für 77.550 US-Dollar, als GLE 53 Coupé für 93.300 US-Dollar und als GLE 63 S Coupé für 133.300 US-Dollar erhältlich.
Wo wird die Mercedes-Benz GLE-Klasse 2025 hergestellt?
Es wird im Mercedes-Produktionswerk in Tuscaloosa, Alabama, gebaut.