Was für ein Fahrzeug ist der Dodge Durango 2024? Womit ist es vergleichbar?
Der Durango 2024 ist ein dreireihiger SUV mit kräftigem Design und in vielen Versionen mit kräftigem V8-Motor. Vergleichen Sie ihn mit dem Jeep Grand Cherokee, wenn es um den Anhängernutzen geht, oder mit autoähnlichen Konkurrenten wie dem Kia Telluride und dem Ford Explorer, wenn es um den Alltagsnutzen geht.
Ist der Dodge Durango 2024 ein guter SUV?
Der Durango ist zwar kaum der platzsparendste und sparsamste SUV, hat aber seinen Charme – zumindest wenn ein V8 unter der Haube steckt. Aufgrund seiner starken Motoren und der geräumigen, wenn auch nicht gerade stilvollen Kabine bewerten wir ihn mit 5,5 von 10 Punkten. (Lesen Sie mehr über wie wir Autos bewerten.)
Was ist neu für den Dodge Durango 2024?
Im wahrscheinlich letzten Modelljahr dieser Generation wird der Durango serienmäßig mit Totwinkel-Monitoren ausgestattet und die Citadel-Ausstattungsvariante kann jetzt bis zu 7.800 Pfund ziehen. Ansonsten bleibt die Reichweite unverändert.
Der Durango ist wohl der Inbegriff eines Muscle-SUV und weist in nahezu jeder Ausstattung ein schickes Styling auf. Sein niedriges Dach und die großen Kotflügelverbreiterungen verleihen ihm einen Hot-Whees-Look. Innen ist es stilvoll und relativ modern, mit einem großen Touchscreen und durchgehend schönen Materialien.
Aber wenn Sie sich einen Durango im Jahr 2024 ansehen, sind Sie wahrscheinlich wegen der Leistung hier. Der serienmäßige V-6-Motor sorgt für angemessenen Schub, ist aber keinem der drei V-8-Motoren gewachsen. In Top-Hellcat-Form verfügt der Durango über einen 710 PS starken 6,2-Liter-V8 mit Kompressor, der in nur 3,5 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 180 Meilen pro Stunde erreicht. Die 475 PS des SRT 392 sind angemessener und mit seinem 4,4-sekündigen Sprint auf 60 Meilen pro Stunde immer noch recht schwungvoll, während sogar der 360 PS starke V-8 des R/T bei jeder Geschwindigkeit stark ist. Vom serienmäßigen V-6 sind wir weniger angetan; Wenn Leistung nicht Ihre Priorität ist, gibt es bessere Allround-SUVs. Alle Modelle verfügen über ein stufenloses 8-Gang-Automatikgetriebe, um die Kraft nach hinten oder an alle vier Räder zu übertragen.
Entscheiden Sie sich für das Tow 'n Go-Paket, und Durangos mit V8-Antrieb können in bestimmten Formen auch bis zu 8.700 Pfund schleppen.
Ehrlich gesagt ist der Kraftstoffverbrauch schrecklich. Der Basis-V6 erreicht insgesamt niedrige 20-Liter-Werte, andere Modelle liegen jedoch bei gemischter Fahrweise deutlich unter 20 mpg.
Aber beim Durango geht es nicht um Kraftstoffeffizienz. Dabei geht es auch nicht wirklich um Raumeffizienz, obwohl die große Stellfläche einen relativ geräumigen Innenraum und eine recht große Ladefläche bedeutet. Allerdings ist es nicht so gut verpackt wie modernere Konkurrenten.
Es ist auch nicht so sicher, da die Crashtest-Bewertungen schlecht sind und bei einigen Ausstattungsvarianten überraschenderweise keine Kollisionsvermeidungstechnologie vorhanden ist. Wenn es einen technischen Vorteil gibt, dann ist es der verfügbare 10,1-Zoll-Touchscreen, der über eine intuitive Benutzeroberfläche und drahtloses Apple CarPlay und Android Auto verfügt. (Der standardmäßige 8,4-Zoll-Bildschirm ist auch ziemlich gut, obwohl für CarPlay und Android Auto ein Kabel erforderlich ist.)
Wie viel kostet der Dodge Durango 2024?
Dodge hat zum Zeitpunkt der Drucklegung noch keinen Preis für den Durango 2024 festgelegt, aber es ist unwahrscheinlich, dass er weit von den rund 42.000 US-Dollar abweicht, die der Autohersteller letztes Jahr für eine Basisversion des SXT wollte. Für einen V-8 im R/T rechnen Sie mit über 55.000 US-Dollar, während ein beladener Hellcat bis zu 110.000 US-Dollar kosten kann.
Wo wird der Dodge Durango 2024 hergestellt?
In Detroit, Michigan.