- Die Mazda Skyactiv-Z-Motorenfamilie soll 2027 erscheinen
- CX-5 der nächsten Generation mit Hybridantrieb in Entwicklung
- Mazda setzt weiterhin auf Wankelmotoren
Mazda gab am Donnerstag das erste Update zu seinen Antriebsstrangplänen der nächsten Generation seit der Ankündigung der Zusammenarbeit mit Toyota und Subaru im Mai bekannt zur Antriebsentwicklung.
Während Mazda nur langsam Elektrofahrzeuge einführt, ist das einzige globale Elektrofahrzeugangebot das 100-Meilen-MX-30-Crossoverdas bereits aus dem US-Verkauf genommen wurde, plant der Autohersteller, die Technologie in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts einzuführen.
Die Entwicklung von Verbrennungsmotoren, auch beider, wird jedoch weiter vorangetrieben konventionelle Kolbenmotoren und Rotationskolbenmotoren.
Mazda-Fahrzeuge sind meist entweder mit Benzin- oder Dieselmotoren der Marken Skyactiv-G bzw. Skyactiv-D ausgestattet. Während der Präsentation am Donnerstag kündigte Mazda ein neues an Skyactiv-Z-Familie von Vierzylindermotoren das für die Markteinführung im Jahr 2027 entwickelt wird. Mazda hat nicht viel über die Skyactiv-Z-Familie gesagt, abgesehen davon, dass sie mit einer Verbrennung entwickelt wurde, die für „verbesserte Umwelt- und Fahrleistung“ optimiert ist.
Rotations-Range-Extender von Mazda
Der Autohersteller sagte außerdem, dass er im Februar wieder ein Entwicklungsteam dafür eingesetzt habe Wankelmotoren der nächsten Generation. Derzeit bietet Mazda ein Wankelmotor im MX-30bei dem der Motor als Generator fungiert, um die Reichweite des elektrischen Crossovers zu erhöhen. Ein ähnliches Setup könnte schließlich seinen Weg in einen Sportwagen finden, etwas, das Mazda letztes Jahr mit diesem vorgestellt hat Ikonisches SP-Konzept.
Für seine zukünftigen Hybrid- und Elektrofahrzeuge sagte Mazda, dass es die Technologien intern entwickelt, mit Hilfe von Batteriepartnern wie Panasonic und AESC, im Gegensatz dazu, wie in der EU Technologie von Toyota oder Subaru zu leihen aktueller CX-50 Hybrid das ein Toyota-Hybridsystem verwendet.
Mazda plant Elektrifizierung für das laufende Jahrzehnt
Zwischen 2025 und 2027 wird Mazda ein eigenes Hybridsystem hinzufügen CX-5 der nächsten Generation. In diesem Zeitraum wird Mazda auch ein spezielles Elektrofahrzeug auf den Markt bringen.
Über 2027 hinaus erwägt Mazda, sein Hybridsystem in seine größeren Fahrzeuge einzubauen. Es wird auch darüber nachgedacht, eine Plug-in-Hybrid-Version seines speziellen Elektrofahrzeugs auf den Markt zu bringen.
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