Welche Art von Fahrzeug ist das 2025 GMC -Gelände? Was vergleicht es?
Die neu aufgelöste Geländeufer färben sich am kleinen Ende der großen GMC -SUV -Familie. Das Terrain wird mit AT4- und Denali-Versionen, die sich im Jahr 2025 befinden, das Terrain mit dem Chevrolet Equinox und den Größen gegen Bestseller wie den Toyota RAV4 und Honda CR-V anbietet.
Ist das 2025 GMC -Gelände ein guter SUV?
Die diesjährige Überarbeitung übertrifft seinen Turbo-4-Antriebsstrang, während er den SUV mit einem viel knirschigeren Look erzielt. Es ist jedoch kein Schnäppchen und es ist in einer begrenzten Anzahl von Konfigurationen für 2025 erhältlich. Diese Demerits halten das Gebiet von 2025 auf der TCC -Skala auf 6,0 von 10 zurück. (Lesen Sie mehr über Wie wir Autos bewerten.))
Was ist neu für das 2025 GMC -Gelände?
Das Gelände fällt in diesem Jahr mehr Körper. An der Vorderseite faltet sich die neue Form in schlankeren C-förmigen LED-Scheinwerfern mit einem breiten Kühlergrill durch ausgeprägte Luftaufnahmen aus. GMC hat die Körperseiten tief geformt, um ein visuelles Gewicht aus seinem Mittelteil herauszuholen, während es die Dachsäule hinter den hinteren Türen verdickte und sie für einige Spannungen nach vorne abgewinkelt hat. Die C-förmigen Rücklichter erstrecken sich unter dem hinteren Glas in die Lippe und verweisen auf ein GMC-Logo. Es ist ein bissiges Update für einen Look, der angesichts der Gesamtüberzeugung des größten Wettbewerbs des Terrain maus geworden war. Es ist im Inneren sogar noch besser, wo das Gelände große digitale Displays annimmt, die sich mit breiten horizontalen Armaturenbrettplatten überschneiden und aus der Mittelkonsole steigen.
Der im Gelände erhältliche einzige Motor ist ein 175-PS-Turbo-4 mit bis zu 203 lb-ft Drehmoment (das ist mit Allradantrieb; er ist 184 lb-ft mit Frontantrieb). Vordertriebsmodelle haben ein CVT, während die AWD-Editionen in einem 8-Gang-Automatikgetriebe ausrutschen, das sich während unserer Bewertung viel zu bemühen konnte, um sie zu verbessern. Das Allradantriebssystem standardmäßig mit Frontantrieb und verwendet eine Armaturenbrett-Taste, um Allradantrieb zu betreiben. Schleppen maximal bei 1.500 Pfund mit Allradantrieb oder nur 800 Pfund mit Frontantrieb. Rad-and-Tire-Kombinationen reichen von 17 bis 20 Zoll.
Das Gelände hat eine etwas ungeschickte Fahrt und eine langweilige Beschleunigung, obwohl es mit Geschwindigkeit einigermaßen ruhig ist.
Die Autoverbindung tägliche Schlagzeilen
Abbildung 27 bis 28 mpg kombiniert und macht das Gelände für seine begrenzte Leistung ziemlich durstig. Das Gelände bietet im Gegensatz zum Honda CR-V oder Toyota RAV4 kein Hybrid- oder Batteriemodell. (Das ist das Gelände für den Chevy Equinox Ev.)
Die AT4-Editions des nächsten Jahres erzielen 17-Zoll-Räder mit All-Terrain-Reifen, einem spezifischen Crawl-Modus, einer vorderen Schleuderplatte, roten Schlepphaken, einer höheren Fahrhöhe und einer offroadspezifischen Federung. Bodenfreiheitskennzahlen bei maximal 8,1 Zoll. Wenn das Gelände Denali für 2025 auftaucht, wird es 19-Zoll-Leichtmetallräder ankommen. Zum Zeitpunkt des Drucks muss dieses Modell jedoch noch nicht zustande kommen.
Das Gelände fährt auf einem 107,5-Zoll-Radstand und liegt 181,0 Zoll lang, sodass es etwas kleiner ist als diese Top-Konkurrenten. Der Innenraum ergibt in allen fünf Sitzen viel Beinfreiheit und Kopffreiheit. Die Laderaum untersuchen 29,8 Kubikfuß hinter dem Rücksitz, mit 63,5 Kubikfuß hinter den Vordersitzen, wenn die hinteren Sitzläden zusammengeklappt wurden.
Automatische Notbremsung mit Fußgängerschutz ist Standard. Die adaptive Geschwindigkeitsregelung ist jetzt Standard, während ein Rückspiegel und ein Kamerasystem für Surround-View-Kamera eingebaut werden können. Das Terrain hat in der Vergangenheit gute Absturztestergebnisse veröffentlicht, aber wir werden darauf warten, dass die IIHS und die NHTSA weitere Daten zur neuen Ausgabe anbieten.
Wie viel kostet das 2025 GMC -Gelände?
Mit 31.395 bis zu Beginn ist die 2025 GMC -Geländeerhöhe kein Schnäppchen. Das Feature-Set umfasst einen großen Touchscreen, der Google integrierte Software, drahtlose Android-Auto- und Apple CarPlay, Stoffsitze und beheizte Vordersitze mit manueller Einstellung. GMC baut Sie mit synthetischen Ledersitzen, einer Power-Heckklappe und einem All-Whee-Laufwerk für rechts 35.000 US-Dollar.
Ein Gelände, das Denali, ist angeblich auf dem Weg für 2025, obwohl GMC noch keine Preisdetails veröffentlichen muss.
Wo wird das 2025 GMC -Gelände hergestellt?
GM setzt es neben dem Chevy Equinox in Mexiko zusammen.
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