Welche Art von Fahrzeug ist der 2025 Cadillac XT4? Was vergleicht es?
Der 2025 Cadillac XT4 ist a kleiner luxuriöser SUV Das ist gut mit dem Audi Q3, Lexus UX und BMW X1 verglichen.
Ist der 2025 Cadillac XT4 ein guter SUV?
Es ist nicht die aufregendste Wahl, aber der XT4 kostet relativ gut, hat eine gute Technologie und trägt harmloses Styling. Es ist eine 6,2 von 10 auf der TCC -Skala. (Lesen Sie mehr über Wie wir Autos bewerten.))
Was ist neu für den 2025 Cadillac XT4?
Der XT4 sieht keine größeren Änderungen für 2024 nach dem Styling-Updates und ein 33-Zoll-Display in das Bild letztes Jahr eingegeben. Dies wird das letzte Jahr für dieses Modell sein. Im Januar sagte GM, es habe das gebaut Letzter Cadillac XT4.
Der XT4 trägt gutaussehende Looks draußen über einer in unberührten Kabine, obwohl sein großes Display schön integriert ist. Zahlreiche traditionelle Cadillac-Hinweise treten draußen auf und umfassen große, komplexe Scheinwerfer mit vertikalen Lauflampen und ein Paar L-Form-Rücklichter hinten.
Der 2,0-Liter-Turbo-4-Reißverschluss 235 PS an der Vorderseite oder optional alle vier Räder über ein reibungsloses 9-Gang-Automatikgetriebe. Der XT4 ist jedoch ein bisschen kräftig, bei 3.700 Pfund, so dass es nicht so schnell ist, wie die Ausgabe des Segments für die Segments vermuten lässt. Die Fahrt ist komfortabel und komponiert, solange Sie nicht von den großen 20-Zoll-Leichtmetallrädern in einigen Versionen versucht sind.
Die Autoverbindung tägliche Schlagzeilen
Die Top -Sportverkleidung fügt adaptive Dämpfer hinzu, aber sie entspricht kaum seinem Namen. Just-durchschnittlich Handhabung und Lenkungsgefühl sicherstellen, dass der XT4 mehr in Richtung Komfort als in der Leistung voreingenommen ist. Der Kraftstoffverbrauch ist auch in Ordnung, und die meisten Versionen haben 26 oder 27 mpg zusammen einchecken. Hier gibt es keine Hybridoption.
Das Allradantriebssystem verfügt angeblich angeblich mit einem Vorderradmodus, um Kraftstoff zu sparen. Denken Sie jedoch besser daran, alle vier Räder erneut zu engagieren, wenn der Schnee (oder Regen) fliegt.
Die Kabine verfügt über einigermaßen bequeme Vordersitze und eine hintere Bank mit anständigem Beinfreiheit und genug Breite für zwei – aber nicht drei. Der Frachtbereich ist gut für das Segment.
Bisher durchgeführte Crashtests weisen darauf hin, dass der XT4 eine sichere Wahl ist, obwohl die IIHS noch nicht ihre volle Tests durchführen muss. Alle Modelle sind mit den Grundlagen ausgestattet, während die adaptive Geschwindigkeitsregelung verfügbar ist. Das Superkreuzfahrtsystem von Cadillac tritt hier nicht auf.
Wie viel kostet der 2025 Cadillac XT4?
Die XT4-Reihe startet unter 40.000 US-Dollar, obwohl Allradantrieb einen etwas kostspieligen Auftrag von 2.500 US-Dollar-so. Der XT4 ist am Ende seiner Aufstellung am sinnvollsten, da sein großer Touchscreen mit integriertem Google und drahtlosen Apple CarPlay/Android Auto standardmäßig ist. Synthetische Leder- und Kraft-verstellbare Vordersitze sind ebenfalls enthalten, während echte Leder- und beheizte Sitze nicht allzu viel mehr sind.
Wo wird der 2025 Cadillac XT4 hergestellt?
In Kansas City, Kansas.
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