Lincoln fand den Sweet Spot des dezenten Luxus
Der Nautilus-Hybrid ist ein reibungsloser und effizienter Begleiter
Möchtegern-Käufer eines Lexus RX sollten den Lincoln Nautilus auf ihre Einkaufsliste setzen
Käufer eines Luxus-Crossover-SUV, die einen zehn Jahre alten Lexus RX aussteigen, sollten ihre Aufmerksamkeit auf Lincoln richten. Meine Mutter ist es und du möchtest es vielleicht auch.
Meine Mutter, die einen Lexus RX von 2013 besitzt, hat das Gefühl, dass Lexus sowohl in puncto Design als auch Raffinesse vom Weg abgekommen ist. Sie liegt selten falsch.
Es kommt ein unerwarteter möglicher Ersatz von Lincoln in Form des 2024 Nautilus-Hybrid. Neu gestaltet mit einem zurückhaltenden, aber eleganten Design, einem kraftstoffeffizienten Hybridantrieb und einfach zu bedienenden Bedienelementen, hat es meiner Mutter als möglicher RX-Ersatz in die engere Wahl gezogen.
Aber es gibt eine Enttäuschung über das BlueCruise-Freisprechsystem, die Technik ist fehlerhaft und die Lenksteuerung ist grenzwertig unerträglich, obwohl sie für die Zukunft ausgelegt ist.
Hier sind die Vor- und Nachteile der 2024 Lincoln Nautilus Hybrid in den Augen meiner Mutter und mir.
2024 Lincoln Nautilus Hybrid
2024 Lincoln Nautilus Hybrid
2024 Lincoln Nautilus Hybrid
2024 Lincoln Nautilus Hybrid
Pro: Lincoln Nautilus bietet Eleganz ohne Glanz
Einen Moment lang war meine Mutter ganz heiß darauf, die Idee des Cadillac Lyriq umzusetzen. Der Umstieg auf Elektroantrieb kommt ihrer Mentalität entgegen: „Lasst uns den Planeten für meine Enkelkinder retten.“ Deine Enkel danken dir, Mutter. Abgesehen von der Ladeinfrastruktur ist der Lyriq meiner Mutter zufolge optisch einfach „zu laut“. Die Nautilus ist im Gegensatz zur Lyriq unauffällig. Aber es ist nicht beleidigend und schon gar nicht hässlich. So beschreibt meine Mutter den aktuellen RX, insbesondere von der Frontpartie her.
Das Gleiche gilt trotz der vollen Breite für den Innenraum des Nautilus 48,0-Zoll-Bildschirm die sich von A-Säule zu A-Säule erstreckt. Mama fand den Innenraum attraktiv und unaufdringlich, mit schönen Details wie den Lautsprechergittern aus Metall und der wellenförmigen LED-Panel-Beleuchtung an den Türen, die in einem Lexus nicht fehl am Platz wäre. Das ist alles anders als beim RX, bei dem sie fragte: „Warum ist Stoff auf dem Armaturenbrett und den Türverkleidungen?“
2024 Lincoln Nautilus Hybrid
Contra: BlueCruise bleibt solide auf dem zweiten Platz
Trotz Glättung rauer KantenBlueCruise ist einfach nicht so gut wie GMs Super Cruise in Cadillacs. Es ist nicht einmal annähernd so. In der Nautilus (und in jüngerer Zeit auch a 2024 Ford F-150 Hybrid) Wieder einmal erlebte ich, wie das System Schwierigkeiten hatte, meine Augen durch meine polarisierte Sonnenbrille zu „sehen“, um sicherzustellen, dass ich aufmerksam war. Das war ich, und Super Cruise hat dieses Problem nicht. Dies führte zu einem ständigen Klingeln und Klopfen, während das System mich anschrie, aufzupassen, was ich auch tat. Das Endergebnis war eine Phantombremsung, bei der das Fahrzeug auf die Bremse trat, um meine Aufmerksamkeit zu erregen, was auch der Fall war. Meine Frau bat mich, das System auszuschalten, bevor sie Reisekrankheit bekam. Mein Vater findet Super Cruise herausragend und war bestürzt, als er BlueCruise in Aktion sah.
2024 Lincoln Nautilus Hybrid
Vorteile: Der Lincoln Nautilus Hybrid ist ein reibungsloserer und effizienterer Fahrer
Der Standardantriebsstrang in einem Nautilus ist ein 2,0-Liter-Turbo-4 mit 250 PS und 280 lb-ft Drehmoment. Es ist nicht die Wahl. Mein Tester hatte den Hybridantriebsstrang, der diesen Turbo-4 mit einem 134-PS-Elektromotor für eine Gesamtleistung von kombiniert 310 PS (Lincoln gibt den Drehmomentwert nicht bekannt). Es handelt sich um einen sanften Antrieb, der bei niedrigen Geschwindigkeiten leise ist und über nahtlose Leistungsübergänge verfügt. Die EPA-Kraftstoffverbrauchswerte von 30 mpg Stadt, 31 mpg Autobahn und 30 mpg kombiniert sind leicht zu erreichen. Ich habe gemittelt 30,6 mpg im Verlauf von 193 Meilen gemischter Vorortfahrt. Auf einem 207-Meilen-Roadtrip mit über 70 Meilen pro Stunde habe ich einen Durchschnittsverbrauch von 30,1 mpg erreicht. Das ist deutlich weniger als die 36/37/34-mpg-Werte des Lexus RX Hybrid.
2024 Lincoln Nautilus Hybrid
Nachteil: Technische Probleme im Lincoln Nautilus
Die ganze Woche über funktionierte in der Nautilus nicht alles so, wie es sollte, und das gilt nicht nur für BlueCruise. Manchmal schaltete sich die Sicherheitsgurt-Warnanzeige nicht aus, obwohl die Insassen angeschnallt waren. Das kabellose Apple CarPlay fror mehrmals ein und reagierte nicht. Und natürlich gab es die oben erwähnte BlueCruise, die mir nicht immer ins Auge fiel. Für ein Luxusfahrzeug, das so auf technische Integration angewiesen ist, war das alles ziemlich ärgerlich. Und das ist erst der Anfang. Lincoln nutzt den 48,0-Zoll-Bildschirm nicht ausreichend aus und dupliziert fast ständig Inhalte vom 11,1-Zoll-Touchscreen. Niemand muss die Karte oder das, was er gerade hört, auf zwei Bildschirmen gleichzeitig sehen.
2024 Lincoln Nautilus Hybrid
Pro: Lincoln behält echte Knöpfe und Knöpfe
Trotz des 48,0-Zoll-Bildschirms, der sich über die gesamte Breite des Armaturenbretts erstreckt, und des 11,1-Zoll-Touchscreens verfügt der Nautilus über Tasten, Kipp- und Schalter. Es gibt echte Bedienelemente, die eine einfach durchzuführende Gangwahl, Lautstärkeänderung und Fahrmodusauswahl ermöglichen. Es gibt sogar spezielle Tasten für die Enteisungsfunktion, Kameras und den Parkassistenten. Und ja, es gibt echte Scheibenwischer- und Blinkerhebel.
2024 Lincoln Nautilus Hybrid
Nachteil: Die berührungsbasierte Steuerung des Squircle-Lenkrads von Nautilus
Das Squircle-Lenkrad ist gewöhnungsbedürftig und bietet viele Funktionen berührungsempfindliche Bedienelemente für die Audio- und Tempomatfunktionen. Schlimmer noch: Diese berührungsempfindlichen Bedienelemente sind nicht beschriftet und können ihre Funktionen je nach Situation ändern. Wenn der Finger des Fahrers die Tasten am Lenkrad berührt, werden die entsprechenden Funktionen auf dem 48,0-Zoll-Bildschirm im Armaturenbrett angezeigt. Dies ist nur einen Schritt besser als das ähnliche Setup im Lexus RX, bei dem die Funktionen im Head-up-Display angezeigt werden, die mit einer polarisierten Sonnenbrille nicht sichtbar sind. Lincoln hat dies getan, damit die Steuerelemente im Laufe der Zeit mit mehr Funktionalität aktualisiert werden können. Heutzutage ist die Funktionalität jedoch auf Infotainment- und Tempomatsysteme beschränkt und die Bedienung etwas verwirrend.
Lincoln nahm den Nautilus und verwandelte ihn in einen prägenden Konkurrenten dessen, was seit langem als Benchmark in diesem Segment gilt: den Lexus RX. Angesichts der Designfehler von Lexus wäre es für Verbraucher ein Fehler, ihren Lincoln-Händler zu ignorieren. Meine Mutter macht selten Fehler und wird eine Probefahrt mit einem Nautilus machen.
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2024 Lincoln Nautilus Hybrid
Grundpreis: 53.510 $, einschließlich einer Zielgebühr von 1.595 $
Preis wie getestet: 69.100 $
Antriebsstrang: 310-PS-Hybrid, Allradantrieb
EPA-Kraftstoffverbrauch: 30/31/30 mpg
Die Treffer: Elegantes und dennoch zurückhaltendes Design, reibungsloser Antriebsstrang, effiziente Schnittstelle
Die Fehlschläge: BlueCruise steht an zweiter Stelle, fehlerhafte Technik, unmarkierte haptische Lenkradsteuerung
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